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国产聚氯乙烯糊树脂亟待调整结构

  • 分类:行业动态
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  • 发布时间:2020-09-30 09:27
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【概要描述】氯乙烯--醋酸乙烯酯共聚糊树脂(氯醋糊树脂)是国外开发最早、应用最广的共聚糊树脂,可降低加工温度,提高塑化速度,改善制品性能,广泛应用于聚氯乙烯汽车塑溶胶(包括底盘防石击涂料、车身焊缝密封胶、点焊胶、滤芯胶、缓冲胶等)、聚氯乙烯方块地毯背衬胶粘剂、印花油墨、热敏织物涂层、搪塑鞋跟、篷布和化学发泡制品等领域,既能够单独使用,也可与聚氯乙烯糊树脂配合使用,国内市场现使用的大多为进口产品,价格较贵。  

国产聚氯乙烯糊树脂亟待调整结构

【概要描述】氯乙烯--醋酸乙烯酯共聚糊树脂(氯醋糊树脂)是国外开发最早、应用最广的共聚糊树脂,可降低加工温度,提高塑化速度,改善制品性能,广泛应用于聚氯乙烯汽车塑溶胶(包括底盘防石击涂料、车身焊缝密封胶、点焊胶、滤芯胶、缓冲胶等)、聚氯乙烯方块地毯背衬胶粘剂、印花油墨、热敏织物涂层、搪塑鞋跟、篷布和化学发泡制品等领域,既能够单独使用,也可与聚氯乙烯糊树脂配合使用,国内市场现使用的大多为进口产品,价格较贵。  

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  氯乙烯--醋酸乙烯酯共聚糊树脂(氯醋糊树脂)是国外开发最早、应用最广的共聚糊树脂,可降低加工温度,提高塑化速度,改善制品性能,广泛应用于聚氯乙烯汽车塑溶胶(包括底盘防石击涂料、车身焊缝密封胶、点焊胶、滤芯胶、缓冲胶等)、聚氯乙烯方块地毯背衬胶粘剂、印花油墨、热敏织物涂层、搪塑鞋跟、篷布和化学发泡制品等领域,既能够单独使用,也可与聚氯乙烯糊树脂配合使用,国内市场现使用的大多为进口产品,价格较贵。  目前世界聚氯乙烯糊树脂总年产能力约190万吨。其中,西欧是聚氯乙烯糊树脂生产厂家最多、产量最大的地区,年产能力已达70万~75万吨,其消费量也较大;美国聚氯乙烯糊树脂年产量约30万吨。由于各国加工与应用情况不同,聚氯乙烯糊树脂产量占聚氯乙烯树脂总量的比例也各不相同,美国约占10%,日本占7.5%,法国占12%,德国占25%。世界发达国家聚氯乙烯糊树脂生产企业中93%采用乙烯法路线(日本为100%),规模都较大。据估算,全球聚氯乙烯糊树脂市场年总消费量约150万吨,其中欧洲是最大产销地。国外氯醋糊树脂开发始于20世纪70年代,现已工业化生产的有10多家公司,生产牌号近20种。 
  我国聚氯乙烯糊树脂1962年在武汉实现工业化生产,先后建成10余套千吨级生产装置,但工艺单一,产品质量稳定性差。从1984年起,我国相继从国外引进7条聚氯乙烯糊树脂生产线,生产35种牌号,基本上包罗了当代世界最主要的聚氯乙烯糊树脂生产方法。经过技术消化吸收,我国产品质量达到国外先进水平,总年产能力达到17.65万吨。  虽然我国引进了聚氯乙烯糊树脂生产技术,但是与世界先进水平相比,仍然存在一定差距。特别是国内产品存在牌号通用、无特色专用树脂的缺点。引进的35种牌号都是通用型均聚物,无共聚牌号,这就导致了一方面国产聚氯乙烯糊树脂大量积压,另一方面国外各种专用树脂大量涌入国内市场。因此,我国聚氯乙烯糊树脂行业急需开发特色专用树脂。  
  沈阳化工股份有限公司从日本引进的1万吨/年微悬浮聚合工艺聚氯乙烯糊树脂装置自1987年正式投产以来,现年产量已达到3.5万吨,居国内同行首位。在激烈的市场竞争中,该公司成功开发出特色专用树脂———氯醋糊树脂,1999年12月汽车塑溶胶专用树脂通过沈阳市科委和经贸委组织的中试及投产鉴定,2002年1月油墨专用树脂通过沈阳市科委和经贸委组织的中试及投产鉴定。这两项成果达到国内领先水平。目前,该公司氯醋糊树脂产品开发已经系列化,除汽车塑溶胶专用树脂和油墨专用树脂外,还有2个牌号正在研制中。汽车塑溶胶专用树脂经10余家用户在聚氯乙烯汽车塑溶胶产品上应用,所生产的产品均达到用户企业标准;油墨专用树脂经用户批量试用,效果良好,填补了国内空白。2002年7月,沈阳化工股份有限公司在48立方米聚合釜上进行了氯醋糊树脂中汽车塑溶胶专用树脂工业化试验,一次投料成功。此次工业化试验顺利打通了工艺流程,聚合过程容易平稳控制,聚合粘釜较轻、渣料少,产品质量指标全部达到企业标准,填补了国内氯醋糊树脂生产空白。沈化公司氯醋糊树脂生产采用微悬浮共聚技术,是在引进日本工艺技术基础上,引入第二单体进行共聚反应。该技术由沈化自行开发,是世界上先进的糊树脂产品聚合方法之一。氯醋糊树脂的开发成功,为我国其他特色专用树脂的研发,提供了值得借鉴的经验。

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